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湾区动力/深中通道将通车 港人出行新选择
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简介 图:深中通道项目建设进入收尾工作阶段,今年6月底具备通车条件,目前正按计划推进。图为深中大桥。\受访者供图 这个月底,习惯自驾畅游内地的香港司机,除港珠澳大桥之外,又将多一个快速通达大湾区内地城 ...
图:深中通道项目建设进入收尾工作阶段,湾今年6月底具备通车条件,区动目前正按计划推进。力深图为深中大桥。中通择\受访者供图
这个月底,通车习惯自驾畅游内地的港人香港司机,除港珠澳大桥之外,出行又将多一个快速通达大湾区内地城市的新选选择。粤港澳大湾区关键交通枢纽─深中通道项目建设目前已进入收尾工作阶段,湾本月底具备通车条件。区动7日,力深上百名记者冒雨探营深中通道,中通择穿越6.8公里长海隧,通车抢先感受智慧交通系统护航的港人大国工程带来的全新出行体验。据了解,出行深中通道正式通车后,深圳到中山将实现30分钟内直达,节省一半以上的时间,粤港澳大湾区互联互通将再上新台阶。深中通道管理中心路网调度中心负责人徐先蔚表示,“对于香港民众来说,多一条路就多了一个选择。”\大公报记者 黄宝仪、帅诚(文)
月底具备通车条件
香港与深圳,一河之隔,如今双城生活已成为两地居民的日常。作为集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程,深中通道是环珠江口100公里“黄金内湾”A字形交通网络骨架的关键一横。
深中通道管理中心副主任范传斌表示,目前深中通道房建等工程处于收尾阶段,项目将于本月15日-16日召开交工验收会,预计本月底具备通车条件。深中通道正式通车后深圳到中山将实现30分钟内直达,节省一半以上的时间,粤港澳大湾区互联互通将再上新台阶。“深中通道通车将为香港与湾区内地城市的人才、产业流动,或者是生产要素流动,带来积极影响。”
从深圳宝安机场南侧的深中通道东人工岛主线向西行驶,便能进入长达6845米的深中隧道,打卡这一入选“全球隧道与地下工程领域50项标志性工程”的地标建筑。这是世界首座高速公路水下互通立交,黑色的沥青路面油润发亮,各种交通标识清晰指引……一路前行,记者印象最深刻的,是隧道两侧不断变换颜色的景观灯带,以及每隔一段距离就能看到的绿色安全门指引标记。
据介绍,全彩景观灯带可根据环境温度、车流状况变换颜色。发生紧急事件时,灯带由近至远分段显示红、黄、绿色,能够引导人员有序疏散。北京交科设计院深中通道项目负责人霍洁介绍说,“人员从事故隧道疏散到对向隧道里,需要通过中间的安全门。为了大家能够更快地发现安全门,我们可以在安全门这个区域,单独控制它显示为绿色。”
除了显眼的标记外,长6.8公里的隧道里还有14台智能巡检机器人,南、北行车洞平均每1.2公里就布有一台。这些小小机器人,承担着隧道交通环境和机电设备日常巡检工作,还可以在应急情况下,接受控制中心远程指令赶赴现场,实时监控、传递数据,并通过自带扬声器进行疏导。
西人工岛建科普教育基地
车辆驶出隧道后,便抵达桥梁隧道交通转换的重要枢纽──造型如鲲鹏展翅的西人工岛。西人工岛房建工程包括主楼、风塔、开关站、消防站、越浪泵房等。一下车,记者就被高耸的风塔所吸引。“它是隧道的通风换气设施,就像是隧道的‘呼吸系统’,日常可以将汽车尾气等废气排出,保证隧道内空气有效流通。如果发生火情时,也可以迅速排烟,确保安全。”深中通道管理中心副主任马二顺如此介绍。
与风塔相互辉映的,是主楼棕榈叶般的幕墙。外立面的清水混凝土颜色简洁素雅,镂空结构实现通风与遮阳,阳光明媚的日子行走其中还能与光影嬉戏。未来,这里将作为深中通道的科普教育基地和办公场所。马二顺表示,深中通道房建工程已进入收尾阶段,位于主楼左翼的科普教育基地正在加紧建设。“通车后,社会车辆不能随意进入西人工岛。待科普教育基地建成后,我们将及时发布预约参观方式。”
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